スバル、2023年のモータースポーツ活動を発表

Facebook、Twitter、Google Plus、Pinterest、電子メールを共有する

で掲示されます：

2023 年 1 月 13 日、午前 5 時 50 分

株式会社SUBARU（スバル）とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、東京オートサロンにおいて2023年のモータースポーツプログラムを発表した。

スポーツカーレースの世界では、オートバックスSUPER GTシリーズGT300クラス「R&Dスポーツ」と第2世代スバルBRZ GT300におけるスバルのファクトリーサポートによる取り組みが、これらのプログラムを主導していきます。

ドライバーラインアップは変わらず、2021年のGT300共同チャンピオンでスバルに初のSUPER GTチャンピオンを獲得したコンビ、井口卓人と山内英輝がR&D Sportのチームメイトとして9シーズン目に復帰する。 2022年のGT300選手権ランキングでは僅差の2位となり、8月の富士GT100周レースでは優勝を果たした。

ゼネラルマネージャーの小澤正博氏は、R&D Sportのチームマネージャー澤田実氏とともに引き続きチームを率いていきます。 ダンロップはチームのタイヤサプライヤーとして復帰し、さらなる長期パートナーシップを継続する。

2023年には、スバルとSTIが再びニュルブルクリンク24時間レースに参戦します。 今年、同社は最新の第 2 世代 (VB) WRX をベースにした新型スバル WRX NBR チャレンジをデビューさせます。

2.4リッターターボチャージャー付きフラット4エンジンを搭載した新型WRXは、SP3Tクラスでの長年の成功を経て、チームがSP4Tカテゴリーにステップアップすることになる。 渋谷直樹氏はプロジェクトリーダーとして、辰巳秀治総監督、澤田拓也チームマネージャー、全国のスバル販売店から選ばれた8人のサービス技術者らとともに、新型レースカーの開発を主導する。

井口、山内、同じくSUPER GT出身のカルロ・ヴァン・ダム、ドイツのティム・シュリックが、この有名な24時間レースで新型WRXをドライブする。

最後に、スバルはチーム SDA エンジニアリングを通じて、スーパー耐久シリーズにおけるカーボンニュートラル レーシングの開発を継続します。 2シーズン目となる#61 スバル BRZ CNF コンセプトは、再び井口と山内がドライブし、スバルのエンジニアである広田幸一が加わります。 元井雅人氏はチームマネージャーであり、スバル技術部門の従業員とともに働くことになる。

画像 © スバル、GTA、スーパー耐久機構

タグ: RJ オコンネル

Facebook、Twitter、Google Plus、Pinterest、電子メールを共有する

続きを見る

で掲示されます：

RJ・オコネル著 2023年8月27日 0コメント

で掲示されます：

RJ・オコネル著 2023年8月27日 0コメント